職教資訊

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據(jù)《人民日報》報道，近5年，職業(yè)學校畢業(yè)生就業(yè)率持續(xù)保持高位水平，高等職業(yè)學校畢業(yè)生半年后就業(yè)率穩(wěn)定在90%左右，中等職業(yè)學校畢業(yè)生半年后就業(yè)率穩(wěn)定在95%左右。2020年，在新冠肺炎疫情影響下，高等職業(yè)學校畢業(yè)生就業(yè)率依然達到84.23%；中等職業(yè)學校畢業(yè)生升學比例提高，占比超過五成，主要升入高等職業(yè)學校。

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近日，貴州省人民政府網(wǎng)站發(fā)布的《教育部?貴州省人民政府關于建設技能貴州推動職業(yè)教育高質量發(fā)展的實施意見》提到，支持條件匹配的地方本科院校轉型為職業(yè)技術師范院校；鼓勵省內(nèi)優(yōu)質普通本科高校試點舉辦職業(yè)技術教育學院；探索實施職業(yè)院校教職工“員額制”管理，大力實施職業(yè)教育兼職教師特聘崗。

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職業(yè)教育法修訂草案20日再次提請全國人大常委會會議審議。修訂草案進一步突出職業(yè)教育特色，優(yōu)化職教學生升學就業(yè)社會環(huán)境，加大對積極開展職業(yè)教育企業(yè)的激勵。修訂草案在職業(yè)教育的內(nèi)涵中明確“培養(yǎng)技術技能人才”的目標，強調職業(yè)教育活動必須堅持立德樹人、德技并修，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持面向市場、促進就業(yè)，堅持面向實踐、強化能力，堅持面向人人、因材施教。修訂草案提出，職業(yè)學校學生在升學、就業(yè)、職業(yè)發(fā)展等方面與同層次普通學校學生享有平等機會。高等職業(yè)學校和實施職業(yè)教育的普通高等學校應當在招生計劃中確定相應比例或者采取單獨考試辦法，專門招收職業(yè)學校畢業(yè)生。機關、事業(yè)單位、國有企業(yè)在招錄、招聘技術技能崗位人員時，應當明確技術技能要求，將技術技能水平作為錄用、聘用的重要條件。修訂草案進一步明確對積極開展職業(yè)教育企業(yè)的支持和引導措施。增加規(guī)定，對產(chǎn)教融合型企業(yè)，按照國家有關規(guī)定給予金融、財政、土地、信用等支持，享受稅費優(yōu)惠。引導企業(yè)按崗位總量的一定比例設立學徒崗位。

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近日，浙江省教育廳辦公室公布《關于2021年度職業(yè)院校產(chǎn)教融合項目遴選認定結果》的通知，經(jīng)推薦、遴選、審議、公示等程序，確定15個產(chǎn)教融合聯(lián)盟、20個產(chǎn)教融合實踐基地、101個實習實訓基地和248個產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目為職業(yè)院校產(chǎn)教融合項目，現(xiàn)將名單予以公布。希望各地各校持續(xù)推進項目建設，全面優(yōu)化校企協(xié)同育人和協(xié)同創(chuàng)新機制，強化產(chǎn)教“五個對接”，高水平推進產(chǎn)教深度融合。

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近日，人力資源社會保障部辦公廳發(fā)布《關于推行專業(yè)技術人員職業(yè)資格電子證書的通知》，為貫徹落實黨中央、國務院深化“放管服”改革決策部署，根據(jù)《中華人民共和國電子簽名法》《國務院關于在線政務服務的若干規(guī)定》和《國務院關于加快推進全國一體化在線政務服務平臺建設的指導意見》等相關法律、法規(guī)和規(guī)定，經(jīng)商有關部門同意，決定在專業(yè)技術人員職業(yè)資格中推行電子證書。

產(chǎn)業(yè)資訊

汽車：12月24日，首屆集微汽車半導體生態(tài)峰會在上海市浦東新區(qū)召開，市經(jīng)濟信息化委副主任傅新華出席峰會并致辭。傅新華在致辭中指出，2021年，中國和世界共處汽車產(chǎn)業(yè)變革最前沿，雖然電動化、氫能化、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛對行業(yè)造成極大沖擊，但是我國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比日益增長。

新能源汽車：12月22日，廣州市國資委消息，該委正在制定和實施《廣州市國有經(jīng)濟布局優(yōu)化與結構調整“十四五”規(guī)劃》，規(guī)劃提出把握新能源汽車、軌道交通、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，加快推進產(chǎn)業(yè)賦能升級，向專業(yè)化和價值鏈高端延伸，打造一批“鏈主”企業(yè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車：12月21日，世界經(jīng)濟論壇中國未來汽車與交通出行大會在廣州舉行。會上，全球首個末端物流自動駕駛無人配送示范區(qū)宣布落戶廣州花都，并進行了一系列項目簽約儀式。未來，廣州將在花都區(qū)部分校園、園區(qū)、景區(qū)、社區(qū)、商業(yè)區(qū)等場景開展快遞、商超生鮮、餐飲零售等試點業(yè)務的無人配送示范應用。近日發(fā)布的《廣州市花都區(qū)大灣區(qū)樞紐型自動駕駛創(chuàng)新試驗區(qū)行動方案》提出，預計2023年，花都區(qū)開放自動駕駛示范道路150公里以上，到2025年，自動駕駛示范范圍覆蓋花都全域。目前，占地2300畝的智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場已規(guī)劃并開始建設，預計3年內(nèi)可建成以空鐵融合發(fā)展示范區(qū)為核心的開放智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，基本構建形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈?；ǘ计嚠a(chǎn)業(yè)集聚度高、產(chǎn)業(yè)配套完善、產(chǎn)業(yè)鏈完整。近年來，花都區(qū)著力在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚打造上發(fā)力，積極布局無人駕駛、智能出行等領域。

智能制造：據(jù)2021年《中國智能制造排行榜TOP100》，中國智能制造前十強中，新入榜10家企業(yè)、排名上升企業(yè)有14家、排名不變企業(yè)9家。

商用車：據(jù)新浪財經(jīng)報道，11月，歐盟主要市場的汽車銷量都出現(xiàn)了兩位數(shù)的跌幅，其中，西班牙下跌30.4%，德國下跌22.1%，法國下跌12.2%，意大利下跌15%。2021年前11個月，歐盟商用車新注冊量增長11.5%至172萬輛，部分原因是去年基數(shù)較小。其中，意大利增長17.6%，法國增長9.4%，德國增長1.3%，西班牙增長0.6%。12個月歐盟商用車新注冊量：