汽車產(chǎn)業(yè)資訊快報(bào)
汽車:
5月11日,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:4月產(chǎn)銷量分別為120.5萬(wàn)輛和118.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降46.2%和47.1%,同比分別下降46.1%和47.6%。4月產(chǎn)銷數(shù)值也成為了近十年以來(lái)同期月度數(shù)值新低,也是近十年中月度數(shù)值除2020年2月意外的次新低。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示,盡管4月以來(lái)受疫情影響,汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn),新能源汽車產(chǎn)銷依然高于上年同期水平,總體表現(xiàn)較好,當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成31.2萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)43.9%和44.6%。1—4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成160.5萬(wàn)輛和155.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成127.8萬(wàn)輛和123.9萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成32.6萬(wàn)輛和31.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1034輛和832輛,同比分別增長(zhǎng)6.4倍和3.4倍。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車:
5月11日,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接會(huì)在漢召開(kāi),30個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約,總金額達(dá)661.73億元,為湖北新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“強(qiáng)筋壯骨”。據(jù)了解,本次簽約的30個(gè)項(xiàng)目主要聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,分五批進(jìn)行簽約。項(xiàng)目類型上,涵蓋汽車零配件供應(yīng)、新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池、汽車芯片傳感器生產(chǎn)、智能自動(dòng)駕駛研發(fā)、汽車超級(jí)大腦研發(fā)等領(lǐng)域。
商用車: 5月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月商用車產(chǎn)銷分別完成21.0萬(wàn)輛和21.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降41.8%和41.6%,同比分別下降59.8%和60.7%;今年1-4月商用車產(chǎn)銷分別完成 119.5萬(wàn)輛和118.1萬(wàn)輛,同比分別下降37.9%和39.8%。中汽協(xié)方面表示,商用車產(chǎn)銷延續(xù)了快速下降趨勢(shì)。具體來(lái)看,4月四類貨車同比均大幅下降,其中重型貨車降幅最為明顯;三類客車呈不同程度下降,輕型客車同比降幅更為明顯。