從8月26日起至28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上線下相結(jié)合的方式舉行。據(jù)介紹，此次大會共有來自14個(gè)國家和地區(qū)的1500多位代表參加，技術(shù)展覽展出面積達(dá)13000平方米，大會期間將舉辦20余場會議論壇及多場活動。

與會專家表示，目前，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破2000萬輛。2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛，同比增長66.38%，再創(chuàng)新高。其中，中國新能源汽車銷量達(dá)到260萬輛，占全球銷量六成以上；市場滲透率超21.6%，保有量突破1100萬輛。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)加速落地，高精度傳感器、車用軟件等需求持續(xù)提升，預(yù)計(jì)2030年的市場整體規(guī)模有望接近4700億美元，并將支撐構(gòu)建智能共享出行新業(yè)態(tài)，帶動數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

眾多創(chuàng)新成果集中亮相

本屆大會，40余家參展企業(yè)的新能源汽車整車、動力電池、驅(qū)動電機(jī)、能源供給和配套設(shè)施等方面的產(chǎn)品及技術(shù)集中亮相。

形如太空艙的外形、只配備座椅卻沒有方向盤、具備智能語音交互系統(tǒng)，一臺外形“憨厚”的智能小巴格外亮眼。據(jù)介紹，車的全身骨架采用全鋁打造，外飾應(yīng)用碳纖維技術(shù)，全車?yán)m(xù)航里程可達(dá)400公里。

充電新技術(shù)也成為大會現(xiàn)場的亮點(diǎn)內(nèi)容。一臺為新能源汽車更換電池的換電站正進(jìn)行演示。這個(gè)換電站通過最新研發(fā)的換電產(chǎn)品，讓電池成為共享資產(chǎn)，化解續(xù)航里程、補(bǔ)電便捷性和購置使用成本三大電動車用戶痛點(diǎn)。未來換電模式將和充電模式互為補(bǔ)充，共同支撐消費(fèi)者的補(bǔ)能需求。

參展商彭振軍：它(換電池很)快，基本上一塊電池一分多鐘換完，兩塊電池三分多鐘換完，大大節(jié)約消費(fèi)者時(shí)間，(另外)你可以按需用電，可以租一塊或者兩塊，給消費(fèi)者帶來很多選擇。

這個(gè)有序充電綜合管理終端，則可以對充電場站、光伏設(shè)備、儲能設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)一管理，不僅可以提高整個(gè)系統(tǒng)的效率，還可以根據(jù)用戶需求和電網(wǎng)能力對充電樁進(jìn)行有序控制。