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      新能源電驅動系統(tǒng)試驗臺(教學研究型-含能量回收)

      產品簡介選用主流76.8V新能源磷酸鐵鋰(24節(jié))動力電池包,采用分布式管理,與實車相同的構造和控制方式。與測功臺連接可進行純電動汽車的教學分析,它由扭矩傳感器和磁粉制動器選用教學定制產品;通過調整加載負荷大小,真實地呈現(xiàn)了新能源純電動車在不同工況下參數(shù)變化規(guī)律,精確測量輸出扭矩變化曲線。產品特點1. 電池包電壓為76.8V直流,學員可通過動力電池包設置檢測口,可對單體電池和電池包電壓進行實測。學

      產品簡介

      選用主流76.8V新能源磷酸鐵鋰(24節(jié))動力電池包,采用分布式管理,與實車相同的構造和控制方式。與測功臺連接可進行純電動汽車的教學分析,它由扭矩傳感器和磁粉制動器選用教學定制產品;通過調整加載負荷大小,真實地呈現(xiàn)了新能源純電動車在不同工況下參數(shù)變化規(guī)律,精確測量輸出扭矩變化曲線。

      產品特點

      1. 電池包電壓為76.8V直流,學員可通過動力電池包設置檢測口,可對單體電池和電池包電壓進行實測。學習電池的檢測方法和工作原理。

      深圳風向標教育資源股份有限公司

      2. 動力電池包內的放電繼電器、充電繼電器、預充繼電器、霍爾電流傳感器等,與整車的配電控制方式相同,同時設置檢測口,可對控制電源通斷進行實測。

      3. 教板有10寸觸摸液晶顯示屏,可分頁顯示每節(jié)動力電池實時電壓,多處監(jiān)測點實時溫度、3個繼電器工作狀態(tài)、母線電流大小等電池包信息。

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      4. 教板上有操作二維碼,學員可通過掃描二維碼,了解設備的運行,充電及安全操作。

      5. 教具的充電口使用國標交流充電,學員學習后可直接切換到其它整車。

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      6. 高壓用電器以及低壓用電器選用主流的,較成熟的產品,不僅使用過程安全而且適用其它車型故障排除。

      7. 驅動電機可選配置(永磁同步電機、三相異步電機等),通過與電機控制器相互配合,學習不同驅動電機的工作工程。

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      8. 臺架設故方法多樣,含機械原位設故,上位機軟件控制BMS設故,實車保險絲故障件設故等;培養(yǎng)學生多種故障排除思維能力。

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      9. 線路接插件均有接出一個接插件,方便學員測量且不損壞控制器的插接。

      10. 設備設置負載模擬器,負載大小可單獨調整,再現(xiàn)車輛下坡,平路行駛,上坡行駛,半坡起步,轉彎行駛等實際工況;使學員掌握實際工況下電流,電壓參數(shù)變化規(guī)律。

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      11. 設備使用電動真空助力液壓制動系統(tǒng),開關信號通過壓力傳感器智能控制真空泵工作。學生真實了解電動真空助力系統(tǒng)的工作過程。

      12. 測功機平臺多放一臺電機,與設備進行連接即可用于扭矩功率分析,通過調整加載控制器,精確控制驅動電機負載大小,進而改變驅動電機轉速,同時顯示驅動電機扭矩、轉速、功率,用于分析驅動電機扭矩曲線。

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      13. 試驗臺配不銹鋼水冷裝置,用于對大功率電渦流制動器冷卻降溫,保證試驗臺調整精度。

      14. 試驗臺配轉矩轉速測量儀工作臺,用于放置試驗臺精密零部件。

      15.試驗臺加安全保護罩,確保運行過程安全。

      實訓項目

      1. 高壓安全操作項目實訓

      2. 單體電池故障排除

      3. 電池管理系統(tǒng)線路故障排除

      4. CAN通訊故障檢測實訓

      5. 車輛無法啟動故障排除

      6. 充電系統(tǒng)故障排除

      7. 配電系統(tǒng)故障檢測

      8. 驅動系統(tǒng)故障排除

      9. 儀表不能顯示故障排除

      10. 車輛無法掛擋故障排除

      11. 電動真空助力故障排除

      12. 不同負載下汽車的工作狀態(tài)實訓。

      13. 驅動電機扭矩功率分析

      配套資源

      實訓指導書(詳細講解各部件的結構組成,工作原理等),PPT課件,教學軟件,3D動畫資源。


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