7月3日晚間，比亞迪(002594)披露2022年6月產(chǎn)銷快報(bào)，6月新能源汽車銷量13.40萬輛，本年累計(jì)銷量64.13萬輛，同比增長(zhǎng)314.90%。這一增幅與兩日前小康股份(601127)披露的新能源汽車數(shù)據(jù)相呼應(yīng)。根據(jù)7月1日小康股份公告，6月該公司新能源汽車銷量為1.24萬輛，上半年銷量達(dá)到4.56萬輛，同比增長(zhǎng)204%。這一數(shù)據(jù)主要來自于與華為戰(zhàn)略合作的賽力斯品牌的加持。除了A股上市公司外
2022-07-18 fxb
7月3日晚間，比亞迪公布6月份產(chǎn)銷快報(bào)，6月份銷售新能源汽車134036輛，同比增長(zhǎng)224.02%，環(huán)比增長(zhǎng)16.61%；今年上半年，比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車641350輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)314.90%。 多家造車新勢(shì)力車企也公布了最新交付數(shù)據(jù)，蔚來和理想汽車6月份分別交付12961輛和13024輛，分別同比增長(zhǎng)60.3%、68.9%。 值得注意的是，比亞迪今年上半年新能源汽車銷量已經(jīng)超過去年全年的
2022-07-14 fxb
6月30日，比亞迪合肥基地第一輛新車下線。這座一期總投資150億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目，生產(chǎn)的車型是目前暢銷的秦PLUS DM-i。除整車外，發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及總成等核心零部件也均在此生產(chǎn)。項(xiàng)目的投產(chǎn)，將緩解比亞迪因銷量快速上漲而導(dǎo)致的產(chǎn)能不足狀況，加快其在市場(chǎng)上攻城略地的步伐。新能源汽車市場(chǎng)正在爆發(fā)式增長(zhǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的階段性特點(diǎn)是“快魚吃慢魚”。誰能夠更快地推出市場(chǎng)認(rèn)可的新車型，誰能夠更快地?cái)U(kuò)產(chǎn)以
2022-07-12 fxb
中安在線、中安新聞客戶端訊 手機(jī)預(yù)約乘車、綠波通行、前向碰撞預(yù)警、闖紅燈預(yù)警……今年下半年，從包河區(qū)核心路段到花園大道沿線的15km道路上，市民將能親身體驗(yàn)自動(dòng)駕駛帶來的黑科技與便捷。由大唐高鴻總包承建的安徽首條基于公開道路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛汽車5G示范線項(xiàng)目，通過場(chǎng)景示范應(yīng)用，在保障市民安全出行的同時(shí)，還將大幅提升路面出行效率。 同樣在場(chǎng)景上做文章的，還有北科天繪、長(zhǎng)泰科技和智行者。在今年5月
2022-07-08 fxb
6月17日，鄭州市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》。汽車產(chǎn)業(yè)是鄭州市確定的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一，主要布局在鄭州經(jīng)開區(qū)、鄭州航空港區(qū)、中牟縣、管城回族區(qū)、滎陽市。全市擁有宇通客車、東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠、鄭州日產(chǎn)、上汽乘用車鄭州基地、海馬汽車等6家整車企業(yè)，已形成了客車、乘用車、新能源汽車三大整車生產(chǎn)格局，涵蓋了客車、皮卡、SUV、MPV、轎車、輕卡、中重卡車等系列化的產(chǎn)品
2022-07-06 fxb
2022年6月18日下午，作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合深化落地的里程碑事件之一，“訪企拓崗促就業(yè)”創(chuàng)新模式研討暨廣東智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體成立大會(huì)，在廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院(南海校區(qū))順利召開。來自廣東地區(qū)近40所院校(包括中/高/本層次)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)/負(fù)責(zé)人、近50家智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈領(lǐng)先企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)和人力資源負(fù)責(zé)人，共120多人齊聚一堂，共同見證廣東智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)教融合創(chuàng)新聯(lián)合體(以下簡(jiǎn)稱“
2022-07-05 fxb
當(dāng)前，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)良好、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。以融合發(fā)展為主線，充分發(fā)揮我國(guó)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化政策環(huán)境，加強(qiáng)行業(yè)合作，突破關(guān)鍵技術(shù)，夯實(shí)跨產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推動(dòng)形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)成為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃的指導(dǎo)方針。 6月27-28日，由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、中國(guó)汽車信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、重慶市招商投資促進(jìn)局、北京中汽智聯(lián)科技有限公司共同主辦
2022-07-04 fxb
產(chǎn)業(yè)是職業(yè)教育依存和發(fā)展的定海神針。職業(yè)教育模式的形成，首要依據(jù)的應(yīng)該是其所服務(wù)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)技能需求類型與特征。比較和分析同為發(fā)達(dá)國(guó)家的美國(guó)和德國(guó)，可以發(fā)現(xiàn)，依托不同的特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，形成了與之相適應(yīng)的不同職業(yè)教育模式，包括高技能導(dǎo)向的職業(yè)教育模式和技能替代導(dǎo)向的職業(yè)教育模式等。 近年來，我國(guó)職業(yè)教育以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持產(chǎn)教融合校企合作，對(duì)接我國(guó)行業(yè)門類齊全、產(chǎn)業(yè)形態(tài)不同、技術(shù)技能迭代的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和需
2022-07-01 fxb
